স্বয়ংচালিত বিএমএস ব্যাটারি-এএমপিফোর্ট ইলেকট্রনিক্সে ব্যবহৃত এনটিসি তাপমাত্রা সেন্সরের প্রয়োগ সম্পর্কে

October 10, 2021

স্বয়ংচালিত বিএমএস ব্যাটারি-এএমপিফোর্ট ইলেকট্রনিক্সে ব্যবহৃত এনটিসি তাপমাত্রা সেন্সরের প্রয়োগ সম্পর্কে

স্বয়ংচালিত বিএমএস ব্যাটারিতে ব্যবহৃত এনটিসি তাপমাত্রা সেন্সর সম্পর্কে

 

নতুন শক্তির বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাপক প্রয়োগের সাথে, ব্যাটারির ক্ষমতা, নিরাপত্তা, স্বাস্থ্য এবং সহনশীলতা ক্রমবর্ধমান মনোযোগের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে।ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম ব্যাটারি পর্যবেক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি সিস্টেম।ব্যাটারি ছাড়াও, নতুন শক্তি গাড়ির মূল উপাদান হল ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (বিএমএস)।ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (বিএমএস) মূলত ব্যাটারির ব্যবহারের হার উন্নত করার জন্য।ব্যাটারিকে অতিরিক্ত চার্জ এবং অতিরিক্ত ডিসচার্জ হওয়া থেকে বিরত রাখুন, ব্যাটারির অবস্থা পর্যবেক্ষণ করুন এবং ব্যাটারির সেবা জীবন দীর্ঘায়িত করুন।

 

অটোমোবাইল বিএমএস ব্যাটারির পারফরম্যান্সে তাপমাত্রার বড় প্রভাব রয়েছে।বর্তমানে, শুধুমাত্র ব্যাটারির পৃষ্ঠের তাপমাত্রা সাধারণত পরিমাপ করা হয়।ব্যাটারির পৃষ্ঠের তাপমাত্রা পরিমাপ করতে NTC থার্মিস্টর তাপমাত্রা সেন্সর ব্যবহার করা হয়।এটি তাপমাত্রা পরিমাপের জন্য অটোমোবাইল ব্যাটারির পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত থাকে।সাধারণত বিভিন্ন প্রকারে বিভক্ত:

 

1. ধাতু স্থির রিং টাইপ:

 

মাথার জন্য ব্যবহৃত উপাদান:

 

1. তামা নিকেল-ধাতুপট্টাবৃত উপাদান: 0.8 মিমি ধাতব বেধ, উচ্চ গলনাঙ্ক, উচ্চ কঠোরতা এবং উজ্জ্বল পৃষ্ঠ।

 

2. তামা টিন ধাতুপট্টাবৃত উপাদান: 0.8 মিমি ধাতু বেধ, কিন্তু গলনাঙ্ক যথেষ্ট উচ্চ নয়, কঠোরতা বড় নয়, এবং পৃষ্ঠ তামা এবং নিকেল প্রলেপ দিয়ে উজ্জ্বল নয়।

 

3. স্টেইনলেস স্টিল: মরিচা প্রতিরোধে 0.5-0.7 মিমি বেধ।

 

4. বিশুদ্ধ নিকেল টার্মিনাল: 0.2-0.3 মিমি বেধ, উচ্চ কঠোরতা, সুবিধাজনক dingালাই, হালকা এবং পাতলা।

সম্পর্কে সর্বশেষ কোম্পানী কেস স্বয়ংচালিত বিএমএস ব্যাটারি-এএমপিফোর্ট ইলেকট্রনিক্সে ব্যবহৃত এনটিসি তাপমাত্রা সেন্সরের প্রয়োগ সম্পর্কে  0

 

2. জল ড্রপ মাথা:

 

মাথাটি ইপক্সি রজন দিয়ে আবৃত:

সম্পর্কে সর্বশেষ কোম্পানী কেস স্বয়ংচালিত বিএমএস ব্যাটারি-এএমপিফোর্ট ইলেকট্রনিক্সে ব্যবহৃত এনটিসি তাপমাত্রা সেন্সরের প্রয়োগ সম্পর্কে  1

1. ইপক্সি রজন দ্বারা আবৃত তাপমাত্রা সেন্সর সাধারণত ব্যাটারির পৃষ্ঠে সরাসরি আঠালো হয়, তাই তাপমাত্রা পরিমাপের প্রভাব ধাতব ফিক্সিং রিংয়ের চেয়ে খারাপ হতে পারে এবং স্থিতিশীলতা বেশি নয়।সাধারণত, উচ্চমানের গাড়িতে এই ধরনের মাথা ব্যবহার করা হয় না।প্যাকেজ ব্যাটারির তাপমাত্রা পরিমাপ করে।

সম্পর্কে সর্বশেষ কোম্পানী কেস স্বয়ংচালিত বিএমএস ব্যাটারি-এএমপিফোর্ট ইলেকট্রনিক্সে ব্যবহৃত এনটিসি তাপমাত্রা সেন্সরের প্রয়োগ সম্পর্কে  2

কারণ এটি গাড়ির ব্যাটারির তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়, ব্যাটারির কাছাকাছি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা অবশ্যই আর্দ্র থাকবে।তাপমাত্রা সেন্সর জলরোধী কর্মক্ষমতা থাকতে হবে।এটি একটি ধাতু ফিক্সিং রিং বা জল ড্রপ হেড প্যাকেজ, এটি একটি একক শেষ গ্লাস থার্মিস্টর সঙ্গে প্যাকেজ করা হয়।এই জলরোধী প্রভাব খুব ভাল।

 

অতএব, বিএমএস ব্যাটারি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং চার্জিং স্টেশন সরঞ্জামগুলির সুরক্ষার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং বিএমএস ব্যাটারি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থার সুরক্ষার জন্য তাপমাত্রাও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

AMPFORT ইলেকট্রনিক্স-থার্মিস্টর প্রস্তুতকারক www.thermistor-sensor.com

 

AMPFORT দ্বারা উত্পাদিত NTC তাপমাত্রা সেন্সর উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, ভাল ধারাবাহিকতা এবং দীর্ঘ সেবা জীবন, এবং খুব কঠোর পরিবেশে স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে।NTC তাপমাত্রা সেন্সরের মূল উপাদান CQC মার্ক সার্টিফিকেশন, জার্মান TUV সার্টিফিকেশন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র UL, C -UL নিরাপত্তা সার্টিফিকেশন, স্বয়ংচালিত গ্রেড MF52, MF51, MF58 AEC -Q200 পরীক্ষা পাস করেছে।MF58 সিরিজের পণ্যগুলি UL স্ট্যান্ডার্ডে 100,000 সহনশীলতা পরীক্ষা পাস করেছে।AMPFORT- এর বিভিন্ন NTC তাপমাত্রা সেন্সর শুধুমাত্র নতুন শক্তির গাড়ির ব্যাটারিতেই ব্যবহৃত হয় না, বরং অন্যান্য অনেক ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যেমন নতুন মুকুট নিউমোনিয়া মহামারীতে ভেন্টিলেটরের জন্য বিশেষ NTC তাপমাত্রা সেন্সর ব্যবহার করা;নির্বীজনযোগ্য বায়ু পরিশোধনে বিশেষ NTC তাপমাত্রা সেন্সর যা ডিভাইসে ব্যবহৃত হয় এবং তাই।